Ihr spezialisierter Rechtsanwalt im Dieselskandal

Wenn Sie eine Rechtsschutzversicherung haben, übernimmt diese in den meisten Fällen unproblematisch die Kosten des Verfahrens. Als spezialisierte Rechtsanwälte übernehmen wir die Kommunikation mit Ihrem Versicherer. Sie müssen gar nichts weiter unternehmen und Sie tragen keinerlei Kostenrisiko. 

Sollten Sie keine Rechtsschutzversicherung haben, aber im Abgasskandal dennoch Ansprüche gegen ihren Autohersteller geltend machen wollen, bieten wir Ihnen die Möglichkeit einer Prozesskostenfinanzierung.  

Mit einer Prozesskostenfinanzierung können Ihre Ansprüche im Diesel-Skandal ohne Kostenrisiko durchsetzen. Sollten Sie den Prozess gewinnen, erhalten Sie die gesamte Entschädigungssumme abzüglich einer kleinen Provision für unsere Unterstützung. 

Sie können also auch ohne Rechtsschutzversicherung und ohne Kostenrisiko im Abgasskandal mit einem Anwalt klagen. Im unwahrscheinlichen Fall, dass das Verfahren zugunsten des Gegners ausfällt, tragen wir die Kosten für Sie. So haben Sie keinerlei Kostenrisiko und können nur gewinnen. 

Unsere spezialisierten Anwälte beraten Sie umfassend und unverbindlich zu Ihren Optionen im Dieselskandal.  

Jetzt Diesel-Check starten und kostenlose Erstberatung sichern!

Inzwischen haben nicht nur Landes- und Oberlandesgerichte verbraucherfreundliche Urteile gesprochen. Obwohl die Autohersteller sich lange mit Vergleichen dagegen gewehrt haben, sprach der BGH im Mai 2020 das erste Dieselskandal-Urteil (VI ZR 252/19) - zugunsten des Klägers. 

Der BGH bejahte den Anspruch des Klägers auf Erstattung des Kaufpreises gegen Rückgabe des Fahrzeugs nach § 826 Bürgerliches Gesetzbuch (BGB). Für sämtliche Halter von manipulierten Dieselfahrzeugen ist dieses Urteil wegweisend, da es sich auch auf andere Fahrzeughersteller übertragen lässt. 

Auch der EUGH hat sich eindeutig zu den Diesel-Manipulationen der Autokonzerne positioniert. In einem EuGH-Urteil vom 17.12.2020 (C-693/18) stufte der Europäische Gerichtshof Abschalteinrichtungen grundsätzlich als unzulässig ein.  

Der Behauptung der Autohersteller, dass Abschalteinrichtungen nur dem Schutz des Motors dienen, widersprach der EUGH eindeutig. Sowohl BGH als auch EUGH bestätigen damit den verbraucherfreundlichen Trend. Als spezialisierte Kanzlei im Dieselskandal helfen wir gerne auch Ihnen, Schadensersatz für Ihr manipuliertes Fahrzeug zu erhalten. 

Viele Diesel-Besitzer wurden aufgefordert, ein Software-Update durchzuführen, das die Abgasmanipulation angeblich beendet. 

Doch Diesel-Halter, die das Software-Update durchgeführt haben, berichten über zahlreiche Probleme nach dem Software-Update. Mehrverbrauch, stotternder Motor, Mangelfolgeschäden und eine schwächere Motorleistung sind bisher bekannt. Der Schadstoffausstoß wurde durch das Softwareupdate meist nicht in ausreichender Weise verringert. Die langfristigen Folgen des Software-Updates sind noch nicht absehbar.  

Betroffene Diesel-Besitzer müssen daher auch nach einem Software-Update weiterhin mit Diesel-Fahrverboten in Städten rechnen. Darüber hinaus sind vom Abgasskandal betroffene Fahrzeuge starken Wertverlusten beim Wiederverkauf unterworfen. 

Sollte das Update allerdings nicht durchgeführt werden, droht Betroffenen eine Stilllegung ihres Diesel-Fahrzeuges durch das Kraftfahrzeugbundesamt.  

Wir raten allen Betroffenen, die aufgefordert wurden, ein Softwareupdate durchzuführen, dies zu verweigern und stattdessen unverzüglich anwaltlichen Rat einzuholen. Als erfahrene Rechtsanwälte im Abgasskandal erklären wir Ihnen gerne im Rahmen einer kostenlosen Erstberatung, wie Sie am besten gegen das Software-Update vorgehen. 

Es gibt verschiedene Möglichkeiten, herauszufinden, ob Ihr Fahrzeug vom Dieselskandal betroffen ist und Ihnen daher Schadensersatz zusteht. Zum einen sind alle Diesel-Halter betroffen, die vom Hersteller bzw. vom Kraftfahrt-Bundesamt über einen verpflichtenden Rückruf informiert wurden.  

Zum anderen sind mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit auch die Diesel-Halter betroffen, die über ein Software-Update als “freiwillige Servicemaßnahme” informiert wurden. Einige Hersteller bieten zudem die Möglichkeit anhand der FIN (Fahrzeug-Identifizierungsnummer) eine Prüfung auf deren Website durchzuführen. 

Allerdings verschleiern die Autokonzerne immer noch systematisch das ganze Ausmaß des Abgasskandals, um Entschädigungszahlungen zu vermeiden. Daher ist davon auszugehen, dass die von den Autoherstellern bereitgestellten Informationen unvollständig sind.  

Häufig sind auch Fahrzeuge betroffen, die laut Nachfrage beim Hersteller angeblich nicht manipuliert wurden. Als erfahrene Rechtsanwälte im Abgasskandal können wir jedoch am Einzelfall prüfen, ob Ihr Fahrzeug manipuliert wurde. Nutzen Sie unseren kostenlosen Diesel-Check für eine Ersteinschätzung Ihrer Chance auf Schadenersatz! 

Inzwischen steht fest, dass die Autohersteller auch systematisch Wohnmobile manipuliert haben. Tests haben aufgedeckt, dass die Wohn- und Reisemobile von Fiat, Iveco, VW und Daimler ein Vielfaches der erlaubten Schadstoffemissionen ausstoßen. 

Da Wohnmobile sehr teuer sind, sind Besitzer von Wohn- und Reisemobilen besonders hart von hohen Wertverlusten durch manipulierte Dieselmotoren betroffen. Doch die Chancen für Verbraucher stehen besser denn je, sich mit Erfolg gerichtlich gegen die systematische Manipulation der Autohersteller zu wehren und Schadensersatz zu bekommen. 

Als auf den Abgasskandal spezialisierte Anwaltskanzlei empfehlen wir betroffenen Wohnmobil-Besitzern daher, schnellstmöglich zu handeln, gegen den Betrug der Autohersteller zu klagen und so ihr Geld zu kriegen. Ein Anspruch auf Schadensersatz steht Wohnmobil-Besitzern auch dann zu, wenn Sie ihr manipuliertes Wohnmobil behalten wollen. 

Nutzen Sie als Betroffener unsere kostenlosen Wohnmobil-Check!
 

Viele Diesel-Besitzer sind verunsichert, da sie der Aufforderung, durch die Hersteller oder das KBA, ein Software-Update durchzuführen bisher nicht nachgekommen sind. Betroffenen Diesel-Besitzern droht eine Stilllegung Ihres Fahrzeugs, wenn sich weigern, das Software-Update durchzuführen.  

Doch das Software-Update kann Ihren Motor schädigen. Zudem häufen sich die Berichte, dass das Fahrzeug nach dem Software-Update teilweise sogar mehr Schadstoffe ausstößt als zuvor. Daher weigern sich viele Diesel-Besitzer trotz drohender Stilllegung verständlicherweise, das Software-Update aufzuspielen. 

Diesel-Besitzer, die sich weigern, dass Update durchführen zu lassen, müssen mit folgenden Maßnahmen rechnen: 

1. Hersteller fordert den Diesel-Besitzer auf, das Software-Update durchführen zu lassen. 
2. Nachdem der Diesel-Besitzer nichts unternommen hat, kommt in der Regel zeitnah eine Aufforderung des KBA, dass Update innerhalb einer bestimmten Frist durchzuführen. Verstreicht diese Frist, meldet sich die örtlich zuständige Zulassungsbehörde mit einem Aufforderungsbescheid. 
3. Der Aufforderungsbescheid ist mit einer letztmaligen Frist zur Durchführung des Software-Updates versehen. Wird die Frist nicht eingehalten droht die Stilllegung.  

Als auf den Abgasskandal spezialisierte Anwaltskanzlei helfen wir verunsicherten Diesel-Besitzern dabei, sich gegen die Stilllegungsanordnungen oder den Aufforderungsbescheid zur Wehr zu setzen. Falls auch Sie einen Aufforderungsbescheid oder eine Stilllegungsanordnung erhalten haben, prüfen wir gerne Ihre juristischen Optionen. 

Melden Sie sich unverzügliche für Ihren Diesel-Check und eine kostenlose Erstberatung!